KLX Dトラ KLX250 オフロードバイク 最高

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商品情報

コンディション維持の為、試走をしていたらリアサスがオイル漏れをしましたので、大幅値下げしました。(5万円)ご購入の際はご注意願います。KLX250 2006年式 キャブ車新車で購入しました。走行距離 約16000km、オフロード走行はしていません。しばらく乗っていなかったので、出品するにあたって以下の作業を実施しました。・バッテリー新品交換・クーラントリザーバータンク新品交換・ブレーキ清掃、フルード交換・キャブレター清掃走る、曲がる、止まるは問題ありませんが年式相応の錆や傷はあります。リアフェンダーに大きめの傷と割れが少しあります。(7枚目の写真参照)カスタムは写真を見ていただければ分かると思いますが、大きなものは以下の通りです。・KXフロントフェンダー・レンサルハンドルバー・アチェルビス ハンドガード・FMFマフラー・リアフェンダーレス・Dトラ サイドカバー、リアフェンダー最後の写真の部品はご希望であればおまけとして差し上げます。

Dトラ&KLXにKX250F外装流用の話し☆完結編 | ///NMR Blog///日本メット連合[Nihon Metto  Rengo]モタード&モトクロス///
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林道ツーに向けてDトラ→KLX化! | ///NMR Blog///日本メット連合[Nihon Metto Rengo]モタード&モトクロス///
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カワサキ(KAWASAKI) DトラッカーX | D-TRACKER Xの型式・スペックならバイクブロス
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久しぶりにDトラいじり。 | ///NMR Blog///日本メット連合[Nihon Metto Rengo]モタード&モトクロス///
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モタードブームに火をつけた初期モデルを再現/D-TRACKER X Final Edition(2016) | 試乗・車両解説 | カワサキイチバン
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