マツダ(MAZDA)　ロードスターRF　RSグレードの純正サスペンション(ビルシュタイン)です。 2018年のマイナーチェンジ後の11月に新車で購入し、約20000キロの時に車高調へ交換する際に取り外しダンボールに入れて保管していたものです。 取り外すまで特に動作に問題はありませんでした。 ※マツダディーラーにて取り外し、そのまま梱包し保管しており拭き掃除等はしていない為、汚れがあります。(写真にてご確認ください) ※こちらの商品は車高は調整できません。 ※写真の通りプチプチに包んで車高調のダンボールに入れて発送致します。 ※内容物については写真の物になりますが、一部の写真に写っているナットは、車高調の取り付け時に使用したものですので付属しません。

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マツダ、新型「ロードスター」にビルシュタイン製ダンパーなどを装備する「RS」 - Car Watch

マツダ ロードスター 2015年モデル RSの価格・性能・装備・オプション（2018年7月26日発売） 価格.com

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マツダ NDロードスターRF RS 純正ビルシュタインサスペンション - サスペンション

マツダ NDロードスターRF RS 純正ビルシュタインサスペンション クリアランス

純正スプリングからダウンサスへ交換(写真5に追記あり（マツダ ロードスターRF・ND）by りんごS2K - みんカラ

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マツダ・ロードスターRS（FR/6MT）【試乗記】 スリリングな走りに異議あり - webCG

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